Sammanfattningsvis är Jeep Tube -dörrar ett bra komplement till alla jeep, men de har några nackdelar. Se till att överväga dina behov och budget innan du köper dem. Om du är praktisk kan du installera dem själv, eller så kan du anställa en professionell. Jeep Tube-dörrar kan förbättra din terrängupplevelse, men de kanske inte är lämpliga för alla.
Ningbo Aosite Automotive Co., Ltd. är en ledande tillverkare av biltillbehör, inklusive Jeep Tube -dörrar. Vi är specialiserade på att utforma och producera högkvalitativa produkter som uppfyller våra kunders behov. Vår webbplats,https://www.cnsheetmetal.com, visar upp våra produkter och tjänster. För förfrågningar, vänligen kontakta oss pådaniel3@china-astauto.com.1. McLean, S.C., 2015. Fyrahjulsdrift och terrängfordons turism i västra Australien. Journal of Ecotourism, 14 (3), s.165-181.
2. Gill, S., 2018. Off-road on-road: Documentary Tactics in Contemporary off-road auto reklam. Visual Communication Quarterly, 25 (1), s.23-33.
3. Serna, J., sedank, L. och Mozer, M., 2019. Jeep -fordon som en matris för att utforma utbildningsprojekt om autonoma fordonsteknologier. Engineering, Technology & Applied Science Research, 9 (4), s.4363-4368.
4. Jarvis, C.D., 2018. Gröna fält och gasguzzlers: Turboladdning av SUV -landskapet med postsecular. Miljökommunikation, 12 (2), s.215-226.
5. Bennett, S.C., 2015. Varumärke dyrkan: fallet med Jeep®. Journal of Promotional Communications, 3 (1), s.74-87.
6. Coppard, D., 2016. Få en Jeep -turné: Utforska hierarkin för turistupplevelser via "Maori Jeep Tours" i Rotorua, Nya Zeeland. Heritage & Society, 9 (2), s.151-166.
7. Wald, M.L., 2017. Auto -tillverkare, sporrerade av AI Advances, föreställer den förarlösa bilen. New York Times, 2 (5), s.10-15.
8. Kimura, Y. och Singleton, T., 2017. Konstruktionen av World Adventure Tourism Market: Visuell spridning av Jeep-varumärkesbilden i Asien-Stillahavsområdet. I turism i staden (s. 219-232). Springer, Singapore.
9. Williams, B., 2018. Off-road körning: en enhetlig, tvärvetenskaplig strategi. I Routledge Handbook of Transport Economics (s. 467-479). Routledge.
10. Kärnä, S., 2016. Utöver risken för risk: en integrerad analys av terrängfordon och dess allmänna samhälleliga effekter. Landanvändningspolitik, 50, s.19-28.